膠粘劑為什么會存在？以及存在的意思的是什么？那么膠粘劑相對于焊接以及其他工藝的優(yōu)點是什么？
    下面我們隨著蘇州歐達斯膠粘劑有限公司一起詳細了解下膠粘劑這個化工行業(yè)；
    首先我們先了解下膠粘劑的定義：能將同種或兩種或兩種以上同質(zhì)或異質(zhì)的制件（或材料）連接在一起，固化后具有足夠強度的有機或無機的、天然或合成的一類物質(zhì)，統(tǒng)稱為膠粘劑或粘接劑、粘合劑、習慣上簡稱為膠。而將各種材質(zhì)、形狀、大小、厚薄、軟硬相同或不同的材料（零件）連接成為一個連續(xù)牢固穩(wěn)定的整體的一種工藝方法，又稱膠粘技術(shù)、粘合技術(shù)以及膠接技術(shù)。
    作為一種液體膠粘劑是怎么達到粘接的目的呢？有些人感到很奇妙？下面深圳市金斯邦膠粘劑有限公司來為大家一一解答；
    首先膠粘劑之所以能夠與物體牢牢地粘接在一起，除機械力、靜電力、范德華力的作用外，主要原因是在高分子復(fù)合材料的分子中，含有氧、碳、氫及其他一些“雜原子”和“π”鍵，它們總有一個或幾個未共用電子對，而被粘接的物體D軌道上總有空軌道。它們與膠粘劑中的電子能形成配位鍵，配位鍵也是一種特殊的化學鍵，具有強度高的特點，其粘接力特別強。再者就是許多構(gòu)成膠粘劑的高分子化合物的分子都是鏈狀的，這些小鏈子互相擰在一起，難解難分，從而完成彼此間的粘接。其實許多膠粘劑通常都是幾種粘合因素同時起作用而完成粘接的。       
    膠粘劑的粘接技術(shù)除了具有簡便、快捷、高效、價廉等特點外，還可以粘接一些其它連接方式無法連接的材料或結(jié)構(gòu)，如實現(xiàn)金屬與非金屬的粘接，克服鑄鐵、鋁焊接時易裂和鋁不能與鑄鐵、鋼焊接等問題。并能在有些場合有效地代替焊接、鉚接、螺紋連接和其它機械連接。目前膠粘劑的應(yīng)用已滲入到國民經(jīng)濟中的各個部門，成為工業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的技術(shù)，在高技術(shù)領(lǐng)域中的應(yīng)用也十分廣泛。現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域和人們?nèi)粘Ｉ钪袔缀趺恳粋€環(huán)節(jié)都離不開連接問題，而焊、鉚、鍵、螺、榫等傳統(tǒng)連接方式往往因結(jié)構(gòu)損傷、應(yīng)力分布不均等原因而影響被連接物件的應(yīng)用性能，粘接技術(shù)能克服以上不足，成為新穎神奇、實用有效的新工藝已滲透到國民經(jīng)濟的各行各業(yè)。可以說當今世界沒有不用膠粘劑的地方，沒有不能被粘接的材料。通過界面的粘附和物質(zhì)的內(nèi)聚等作用，能使兩種或兩種以上的制件或材料連接在一起的物質(zhì)稱為膠粘劑，又叫做粘合劑，習慣簡稱為膠。粘接技術(shù)就是選擇適宜的膠粘劑和適當?shù)慕宇^形式，采用合理的粘接工藝而使物件連接在一起的一種工藝方法。粘接這種新型連接方法，不僅可獨立使用解決任何連接問題，而且還可配合其他的連接方法，揚長避短。膠粘劑及粘接技術(shù)在現(xiàn)代經(jīng)濟、國防、科技中發(fā)揮著重大作用，例如B-1飛機的機身、機翼、操作面、整流罩等部位的粘接面積高達全機表面積的80%，波音747飛機的粘接面積約為3000㎡。飛機采用膠粘連接，質(zhì)量可減輕15%、總費用節(jié)約25%～30%。長征系列運載火箭（長二捆）衛(wèi)星整流罩使用SJ一2膠粘劑的蜂窩結(jié)構(gòu)件的粘接面積為300㎡。在汽車制造方面，國外汽車每輛平均用膠量為20~22kg、日本則高達40kg、國內(nèi)汽車每輛用膠16～22kg。膠粘劑與粘接技術(shù)在建筑中起著輕質(zhì)、節(jié)能、密封、保暖、防污等特殊作用，在醫(yī)療上用于修補臟器、接骨植皮、縫合止血接吻血管、修補鼓膜、治療糜爛等。粘接技術(shù)的優(yōu)點借助于膠粘劑而實現(xiàn)的連接稱為粘接。粘接技術(shù)是迄今所有物體連接（包括焊接、鉚接、螺接、嵌和粘接）中歷史最悠久的一種。盡管如此，粘接技術(shù)是隨著合成高分子的發(fā)展而在現(xiàn)代生活中得到廣泛的應(yīng)用。有時，由于某些特殊需要，還可以進行混合連接，如粘接一電焊、粘接一鉚釘和粘接一螺釘?shù)确绞健Ｕ辰蛹夹g(shù)在20世紀40年代開始得到迅速發(fā)展，主要是粘接與電焊、鉚釘和螺釘?shù)冗B接方式相比，具有如下優(yōu)點：
    ①能連接同類或不同類的、軟的或硬的、脆性的或韌性的、有機的或無機的各種材料，特別是異性材料連接。例如，9I lIJ釬1，金屬與玻璃、陶瓷、塑料、木材或織物之間的連接。尤其是搏H'1竹料，印刷電路板的金屬箔與基體連接，除粘接外，別無其它連接方法。蜂窩結(jié)構(gòu)，有些材料之間的連接用其它方法非常困難，但是用膠卻能很好解決。
    ②簡化機械加工工藝。如在粘接模具時，粘接沖模卸料板導(dǎo)向部分多個沖頭，不論模具多么復(fù)雜，均可迅速進行粘接，縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
    ③表面光滑，氣動性能良好，這些對于飛機、導(dǎo)彈等高速運載工具尤為重要。
    ④密封性能良好，可以減少密封結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品結(jié)構(gòu)內(nèi)部的器件耐介質(zhì)性能。
    ⑤減輕結(jié)構(gòu)質(zhì)量，用粘接可以得到撓度小、質(zhì)量輕、強度大、裝配簡單的結(jié)構(gòu)，如鋁合金和鋼的復(fù)合梁；鋁合金和銅合金的復(fù)合結(jié)構(gòu)；在飛機制造中蜂窩夾層結(jié)構(gòu)和其它夾層結(jié)構(gòu)。一架重型轟炸機用粘接代替鉚接，質(zhì)量下降34％。